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关于建筑物退让距离的规范有哪些?

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《城市居住区规划设计规范》第8.0.5.8有明确表述:对于居住区以外的城市道路,建筑物如何退线,国家没有统一要求,各个城市根据自身规划管理要求有分别的规定。以北京为例,要根据建筑物类别,高度、面向道路是否有出入口、道路的宽度来综合决定...

各地方法规不一样,而且会随城市发展变化。一般由省市级政府及规划部门制定

这是由规划局规定并负责的,城乡建设都得这个部门批示后才能施工。

答:沿建筑基地边界和沿城市道路、公路、河道、铁路两侧以及电力线路保护区范围内的建筑物,其退比距离必须符合以下要求: (1)消防、防汛和交通安全等方面的要求; (2)根据不同情况按上述各题解规定执行。

沿河道规划蓝线(市城市规划管理部门按城市总体规划确定长期保留的河道规划线)两侧新建建筑物,其后退河道规划蓝线的距离除有关的规划另有规定外,不得小于6m。

建筑红线是规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度,一般多层退让至少5m,高层退让至少10M。 从建设部门获悉,今后,沿道路两侧新建、扩建、改建的建筑物应当按照规定后退道路红线。按照要求,今后,沿城市快速路的各类建筑,后退距离至少20...

大哥,这个得先看你的建筑类型,再查相关规范,比如学校主要教学用房的外墙面与铁路的距离不应小于300m,尤其一些工业设备厂房,站房都有明确要求,所以你得先明确什么建筑,再查相应的规范。

1、规定建筑物应距离城市道路或用地红线的程度:多层一般不小于退让5m,高层退让不小于10M; 2、高压线距建筑物的水平安全距离如下: 1千伏以下 1.0米 1-10千伏 1.5米 35千伏 3.0米 66-110千伏 4.0米 154-220千伏 5.0米 330千伏 6.0米 500千伏 8...

建筑退让是指建筑与红线之间的距离 建筑离界是指建筑与建筑之间的距离

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